The 5-Second Trick For kereta semput bila tekan minyak

The 5-Second Trick For kereta semput bila tekan minyak

Blog Article

Distributor bertanggungjawab menghantar arus elektrik ke spark plug melalui kabel pencucuh. Jika ada gangguan pada mana-mana bahagian ini sama ada kabel telah mengalami kehausan atau keadaan distributor yang lemah, percikan api yang dihasilkan oleh spark plug juga akan terganggu.

Bila arus elektrik kuat sangat minyak kereta terbakar secara berlebihan. Jarang dah kita dengar rungutan lenguh kaki tekan clutch macam waktu pakai kereta guide.

hai nk tnya bila sy bawa kereta 100 km keatas oermukaan jalan mcm mandaki bukit bergegar bila tekan pedal , bila jln landai tekan minyak mcm biasa xde masalah, apakah punca kereta brv

Idea diberikan ini mampu membantu anda melakukan diagnosis awal yang mungkin menjimatkan wang dan masa. Teruskan membaca!

Sy pakai Axia SE vehicle yg baru - bila masuk equipment reverse, akan ade gegar2 and sangkut2. time nk lepas break tu, dia akan gegar2 sangkut2. bila dah lepas crack sepenuhnya, akan jd easy blk. Bende ni akan jadi bila masuk equipment reverse je. Taktau apa dilemma dia sebenarnya.

Salam tuan, saya baru shj membeli sebuah kereta kancil 850 tahun 2003, masalah skrg pedal clutch terlalu berat utk ditekan. Sy dah pergi tanya pomen katanya kena tukar cluth baru dan kos semuanya hampir RM700.... betul ke tuan cluth tu yg bermasalah dan munasabah ke dengan harga yang di sebut tadi.

Bahan api berkualiti rendah boleh menyebabkan enjin tersumbat dengan kotoran dan mendapan, yang akhirnya mengganggu prestasi enjin.

Top overhaul perlu dilakukan dan yang penting sekali adalah semua valve seal perlu ditukar dan pembersihan head dari semua karbon yang semestinya telah menjadi kerak dalam head.

Sebenarnya rpm kereta tersebut memang dah tinggi cuma bila a/cond dan komponen idle bertindak ia akan rendah,periksa semua hse kecil vakum terutamamya pada diaphragm.

4)Fuel pump seperti kata mekanik anda juga memungkinkan timing enjin tidak dapat dikawal seperkara lagi lampu pada panel hidup sebenarnya adalah enjin anda telah mati masa berjalan kerana idling yang terlalu rendah,saudara boleh lihat pada meter RPM ,perhatikan RPM bila lampu semua berkelip jika RPM jatuh mendadak bermakna enjin sebenarnya telah hampir mati.

Jika tekan sini bunyi kasar muncul terutama ketika menekan pedal minyak, cuba kurangkan tekanan pada akselerator.

Perincian ini sangat penting untuk membantu mekanik dalam mendiagnosis masalah dengan lebih tepat​​.

Kepakaran Mekanik: Pastikan bengkel tersebut mempunyai mekanik yang berpengalaman dan berkelayakan. Ini amat penting jika kereta anda memerlukan pembaikan yang rumit, seperti penukaran timing belt atau pembaikan pada sistem pembakaran.

Ini petanda besar percikan api yang dihasilkan tidak sempurna, menyebabkan enjin terasa berat dan kurang responsif.